Актуальність роботи

Однією з основних складових, що визначають в сучасних умовах ефективність і безпеку роботи залізничного транспорту, є рівень професійної підготовки кадрів, здатність працівників дороги оперативно і оптимально діяти в процесі швидкого зміни умов управління, адекватно реагувати на нестандартні та надзвичайні ситуації. Використання тренажерів для підготовки чергових по станціях дозволяє здобувати навички роботи на реальних станціях і покращувати показники їх роботи. Тренажери також дозволяють відпрацьовувати дії в рідко зустрічаються нештатних ситуаціях і, за рахунок цього, підвищувати безпеку руху.

Основні результати від впровадження

Підвищення якості та скорочення термінів підготовки чергових по станції і, як результат, підвищення безпеки руху і зниження витрат на перевезення.

Опис продукту або технології

У процесі тренування детально моделюється технологічний процес вибраної залізничної станції. При цьому здійснюється імітація оперативних переговорів, які черговий по станції веде в процесі роботи в звуковій і текстовій формі. У тренажері забезпечений режим навчання. Тренажер передбачає можливість роботи в умовах порушення нормального функціонування засобів станційної автоматики. У процесі роботи на тренажері фіксуються всі допущені помилки. За результатами тестування визначаються основні показники тренування. Управління тренажером виконується за допомогою маніпулятора «миша» і клавіатури. Можливе створення тренажера для будь-якої станції з будь-якими способами управління стрілками і сигналами. Вимоги до ЕОМ: операційна система Windows XP, монітор 17 ", 50 МБ на жорсткому диску.

Стадія розробки

Впроваджено на станціях Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, Одеса-Сортувальна Одеської залізниці, у Миколаївському залізничному технікумі.

Переваги над аналогами

В даний час підготовка чергових по станціях реалізується за допомогою апаратних тренажерів, для яких характерна велика вартість апаратної частини, значні експлуатаційні витрати на утримання, потреба в приміщеннях для розміщення. Реалізація тренажера на базі стандартної ПЕОМ дозволяє виключити ці недоліки. Відомі розробникам комп'ютерні тренажери чергових по станціях орієнтовані або на імітацію дій пульта-табло, або представлені у вигляді ситуативних тестів і значно поступаються розробленим тренажеру в детальності імітації технологічних процесів.

Опис ринку збуту

Тренажер готовий до впровадження на залізницях країн СНД і Балтії. Після незначного доопрацювання може впроваджуватися і на залізницях інших країн. Основні споживачі:

- Тренажер конкретної станції - сортувальні, пасажирські та дільничні станції позакласні і першого класу;

- Тренажер узагальненої станції - навчальні заклади залізничного транспорту, центри підготовки і вагони лабораторії залізниць.

Ситуація щодо інтелектуальної власності: ноу-хау, готується патентна заявка.

Делові можливості

У межах України - надання послуг з розробки тренажерів для конкретних станцій, реалізація програмного забезпечення тренажерів узагальнених станцій. Поза межами України - створення спільних підприємств з розробки тренажерів для конкретних станцій, реалізація ліцензій на продаж тренажерів узагальнених станцій.

Орієнтовна вартість:

- Розробка тренажера для конкретної станції 20000 $;

- Тренажер узагальненої станції 3000 $ ліцензія на 20 робочих місць .

Демо-версію "Тренажера ДСП станції Образцово" можна завантажити тут

Переглядів : 17847